2015.10.16 車のブレーキが壊れ、暴走状態に…オレはハザードを出しながら、廃ガソリンスタンドにハンドルを切って突っ込んだ… Tweet コメント 名無しの難民 2015-10-16 08:41:35 コレはとっさにできるかどうか自分でも断言できないわ Reply Good Bad 名無しの難民 2015-10-16 09:32:06 こいつの車はアクセル踏まんでもスピードでるのかよ Reply Good Bad 名無しの難民 2015-10-16 10:06:10 ギアをニュートラルにする。 Reply Good Bad 名無しの難民 2015-10-16 10:11:10 ギアをニュートラルにするのは愚作だぞ なぜなら普通のブレーキがきかなくてもエンジンブレーキが効くからだ Nにすると状況によっては減速しなくて傾斜によっては加速する場合もある 車乗ったことないんかい アクセルから足を離しエンジンブレーキで減速しつつが出来る最大の対応だったろうなぁ 完全にブレーキが効いてないことがわかったときの絶望感はやばいと思うわ Reply Good Bad 名無しの難民 2015-10-16 10:23:16 作り話だな Reply Good Bad 名無しの難民 2015-10-16 12:49:56 素直に尊敬した。 そして無事で良かった! Reply Good Bad 名無しの難民 2015-10-16 14:12:52 冷静ならサイド引けよ んな事したらスピンするだろとか言うかもしれんが、別にいきなり全力で引く必要は無いんだぞ? Reply Good Bad 名無しの難民 2015-10-16 15:01:39 エンジン切れよ Reply Good Bad 名無しの難民 2015-10-16 15:49:11 ※7と※8 読んでからコメント書けよ サイド効かずにエンジンも切れないって書いてあるだろ Reply Good Bad 名無しの難民 2015-10-16 16:05:34 アクセルから足離してサイド引けば車は止まるよ、急な下り坂だったのかね? Reply Good Bad 名無しの難民 2015-10-16 16:10:33 >>7-8 サイドブレーキ利かない、エンジン切るにはまずブレーキ踏んでギアをPに入ればきゃいけないって書いてあるだろ文盲ども Reply Good Bad 名無しの難民 2015-10-16 16:48:47 こういう体験談を読んで もし同じ事が自分の身に起こったらどうすればいいか 頭の中でシミュレートしておくのは大事だと思いました ~しろよ って書いてるヤツは突然何が起こっても大丈夫みたいですけどね Reply Good Bad 名無しの難民 2015-10-17 21:16:07 オートマチック車の話だと思うが、ブレーキフットレバーについている接点でオートマコンピュータが判断するので。 ブレーキがスカスカ(油圧関係)、ブレーキの効き関係なく、踏めばシフトレバー操作ができる。 エアコンOFF、ドライブ→ローでエンジンブレーキ、サイドブレーキをONOFF小刻みに繰り返し減速。サイドブレーキ(リアドラムブレーキ)は加熱すると効かなくなるので大事につかう。 速度が落ちたらどうでも良いモノにぶつかって停車させる。(いきなりバックギアにいれてエンジンをノッキングさせてエンストさせるのも良いかも) まあ、焦ってたらできないけどね。エアコンONだとアイドリングが高くなるから車が止まらないぞ? Reply Good Bad コメントを残す コメントをキャンセルコメント 名前 * 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 上に表示された文字を入力してください。 email confirm* post date* 日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策) スポンサードリンク 最新ヘッドライン! 管理人のオススメ! 【スカッと】嫁に3000万を見せつける俺「慰謝料500万でいいんだっけ?」→後日、金に汚い女は『俺の仕掛けた罠』にまんまとハマるwww 嫁が突然暴れ出し、テレビを見ていた俺親を家から追いだした。→慌ててトイレから出たオレも追い出されてしまい… 2500万を相続した私が預金残高を確認すると『525円』→全額使いこんだにも関わらず何食わぬ顔をする旦那に、私プッチーン! 朝、ギリギリ出発する旦那にイライラする。→旦那「駅まで徒歩2分だよ?」私「50分前には駅のホームにいるべき!」旦那「はぁ?」
コレはとっさにできるかどうか自分でも断言できないわ
こいつの車はアクセル踏まんでもスピードでるのかよ
ギアをニュートラルにする。
ギアをニュートラルにするのは愚作だぞ
なぜなら普通のブレーキがきかなくてもエンジンブレーキが効くからだ
Nにすると状況によっては減速しなくて傾斜によっては加速する場合もある
車乗ったことないんかい
アクセルから足を離しエンジンブレーキで減速しつつが出来る最大の対応だったろうなぁ
完全にブレーキが効いてないことがわかったときの絶望感はやばいと思うわ
作り話だな
素直に尊敬した。
そして無事で良かった!
冷静ならサイド引けよ
んな事したらスピンするだろとか言うかもしれんが、別にいきなり全力で引く必要は無いんだぞ?
エンジン切れよ
※7と※8
読んでからコメント書けよ
サイド効かずにエンジンも切れないって書いてあるだろ
アクセルから足離してサイド引けば車は止まるよ、急な下り坂だったのかね?
>>7-8
サイドブレーキ利かない、エンジン切るにはまずブレーキ踏んでギアをPに入ればきゃいけないって書いてあるだろ文盲ども
こういう体験談を読んで
もし同じ事が自分の身に起こったらどうすればいいか
頭の中でシミュレートしておくのは大事だと思いました
~しろよ って書いてるヤツは突然何が起こっても大丈夫みたいですけどね
オートマチック車の話だと思うが、ブレーキフットレバーについている接点でオートマコンピュータが判断するので。
ブレーキがスカスカ(油圧関係)、ブレーキの効き関係なく、踏めばシフトレバー操作ができる。
エアコンOFF、ドライブ→ローでエンジンブレーキ、サイドブレーキをONOFF小刻みに繰り返し減速。サイドブレーキ(リアドラムブレーキ)は加熱すると効かなくなるので大事につかう。
速度が落ちたらどうでも良いモノにぶつかって停車させる。(いきなりバックギアにいれてエンジンをノッキングさせてエンストさせるのも良いかも)
まあ、焦ってたらできないけどね。エアコンONだとアイドリングが高くなるから車が止まらないぞ?